Püntklich zum Frühjahr stellt die Japaner von Shimano eine überarbeitete Variante der Ultegra-Gruppe vor. Optisch orientiert sie sich nun an der Top-Gruppe Dura-Ace. Auch vom Gewicht wurde kräftig eingespart.

Die neue Kurbelgarnitur wird in den Abstufungen 53-39T/52-39T, dreifach 52-39-30T oder in einer Kompakt-Auführung mit 50-34T, in den Längen 165, 170, 172,5 und 175mm verfügbar sein. Das Gewicht soll bei 785 Gramm liegen. (53-39T, 170mm inkl. Innenlager)

Umwerfer wird es zwei geben, je eine Version für zwei bzw. drei Kettenblätter. Das Gewicht beziffert Shimano hierbei auf 89 Gramm.

Das neue Schaltwerk, RD-6700, wird es ebenfalls in zwei Varianten geben. Eine mit einem kurzem Käfig (SS), welche mit maximal 28 Zähnen am Ritzelblock klar kommt und eine Variante mit mittellangen Käfig (GS), die dann die Nutzung einer Dreifach-Kurbel erlaubt. Das Gewicht beträgt hier laut Shimano 190 Gramm.

Gleich fünf verschiedene Versionen wird Shimano bei der Kasette anbieten (CS-6700): 11-23, 12-23, 12-25, 11-25 und 11-28. Für die Abstufungsvariante 11-23 liegt hier das Gewicht bei 208 Gramm.

Die neue Ultegra-Kette (CN-6700) bringt 267 auf die Waage.

Die neuen Dual-Control Bremsschalthebel sehen denen der Top-Gruppe Dura-Ace zum verwechseln ähnlich. Endlich werden hier auch die Anschlusskabel komplett unter dem Lenkerband geführt. Das Gewicht für das Paar liegt hier bei 445 Gramm.

Die Bremsanlage wurde auch an die Top-Gruppe Dura-Ace angelehnt. Gerade bei nassen Verhältnissen soll hier die Bremsleistung deutlich gesteigert worden sein. Das Gewicht für das Paar liegt hier bei 317 Gramm.

Insgesamt verliert die Ultegra-Gruppe zur ihrer Vorgängerversion gute 150 Gramm. Erhältlich ist die neue Ultegra 6700 ab Juli im Fachhandel. Die Dreifach-Ausführung folgt im September. Preise sind bisher noch keine bekannt.